Finalmente la procedura, rilasciata oggi… sembra quella definitiva, relativa all’accreditamento per l’ottenimento dei servizi di interoperabilità.
A questo documento faremo seguire, entro breve, istruzioni dettagliate per la sua attuabilità.
PROCEDURA_ACCREDITAMENTO_SERVIZI_INTEROPERABILITA 10-12
Buon lavoro!
La possibilità di reperire i movimenti da SISTRI o di memorizzarli, contemporaneamente alla loro conferma con firma digitale, nel sistema gestionale dell’impianto al fine di evitare il loro inserimento nello stesso per sottoporli ai successivi processi economico gestionali; la richiesta è sostanzialmente riconducibile all’abituale gestione di un FIR, come adesso avviene nei sistemi gestionali preesistenti
I tempi preventivi di registrazione nel SISTRI (8 ore preventive per il Produttore, 4 ore preventive per il Trasportatore), secondo molti, possono costituire un impedimento alla gestione che abitualmente si propone sul mercato per incontrare le esigenze del cliente produttore (raccolta just in time, oppure, tentata raccolta); in proposito, necessita verificare la possibilità di collocare stazioni web a bordo dei mezzi per poter operare in tempo reale su SISTRI in caso di necessità
[1] 8 ore preventive per il Produttore, 4 ore preventive per il Trasportatore.
Riteniamo necessario trovare un processo tale da soddisfare l’ovvia esigenza di ciascun gestore di riconciliare periodicamente la situazione del registro cronologico tenuto dal SISTRI con la corrispondente movimentazione presente nel proprio sistema gestionale interno
Il SISTRI prevede per i Trasportatori che l’attività relativa alla presa in carico delle richieste di avviamento dei rifiuti a smaltimento, inserite nell’Area Movimentazione dai produttori/detentori, debba essere utilizzato il token USB abbinato ai singoli mezzi coinvolti, questo richiede la presenza dello specifico automezzo presso la sede legale del Trasportatore da cui deve essere effettuata tale operazione. TALE ESIGENZA DEL SISTRI È ASSOLUTAMENTE IMPRATICABILE in quanto i mezzi non sono quasi mai disponibili presso la sede legale dell’azienda di trasporto
L’organizzazione della logistica (ordini di presa di rifiuti presso i Produttori con determinati mezzi) per aziende di trasporto strutturate su più sedi sul territorio deve poter essere realizzata dalle stazioni di rimessaggio dei mezzi, o centri operativi dedicati, e non solo dalla sede legale, quindi, necessitano tante USB quante sono le sedi da cui partono i mezzi dove l’attività organizzativa viene realizzata
